海珠路燈車出租,   路燈車出租， 花都路燈車出租     渦輪增壓器中的旁通閥的流量控制特性?      1 旁通閥旁通特性:   旁通閥是一種被普遍采用的渦輪增壓器流量控制裝置。在等進氣條件下，通過改變旁通閥開度測試非對稱雙流道渦輪機的流通能力特性，以分析旁通閥旁通特性。隨著旁通閥開度的增加，渦輪效率持續降低而渦輪流量參數持續增加。當旁通閥開度從0°開到40°，渦輪效率降低了近30%，而渦輪流量參數增加了約38%。同時，旁通流量的增加量隨著旁通閥的開度的增加變得越來越小。渦輪流量參數和效率的變化在旁通閥0~5°開啟區間最明顯。同0°時相比，5°時的效率降低了約10%，流量參數增加了18%左右。而當旁通閥開度從30°變化到40°，渦輪效率和流量參數變化非常小，說明旁通閥開度大于30°基本無法繼續增加旁通量。30°是該旁通閥流量可調的一個極值開度。 為了更好的分析旁通閥旁通能力，對膨脹比為i，旁通閥開度為n條件下的旁通流量參數比??,??進行了定義。 ??,????,?????,0??,0×100%     (4-1) 其中，??,??，??,0分別為在膨脹比為i時，旁通閥開度為n及0°時的渦輪流量參數。不同等膨脹比條件下，旁通閥孔徑為22mm的大流道旁通閥開度與旁通流量參數比特性關系。在相同旁通閥開度的條件下，膨脹比的變化對旁通流量參數比的影響很小。隨著旁通閥開度的增加，旁通流量參數比也隨之增加，但增加的幅度越來越小。因此旁通閥是一種典型的快開閥門。

        為多個恒定旁通閥開度下，旁通流量參數比同膨脹比的關系。同樣可以發現，在相同閥門開度的條件下，不同膨脹比條件下的旁通流量參數比基本相當。因此，旁通閥的旁通流量參數比與膨脹比的相關性很低。將所有測試點進行函數擬合可以得到旁通閥旁通特性曲線。根據該曲線，旁通流量參數比同旁通閥開度近似為對數函數關系，該旁通閥的旁通流量參數比與旁通閥開度的關系可以用擬合曲線y = 10.197ln(x)進行表示，稱為旁通閥的旁通特性曲線。 

        海珠路燈車出租,   路燈車出租， 花都路燈車出租

 

        2 閥孔直徑對旁通特性的影響     旁通閥孔徑分別為22mm和20mm的旁通閥旁通特性曲線。20mm閥孔的旁通閥在開度約為20°時接近旁通流量參數比的最大值。而22mm閥孔的旁通閥在開度約為30°度時才達到旁通流量參數比的最大值。相比22mm的閥孔，20mm孔的旁通流量參數比最大值約為前者的65%左右。因此不同閥孔大小對旁通閥旁通特性影響很大。 旁通閥剖面，在閥孔開度小于某值時，旁通閥流通域的最小流通截面并非是閥孔面積A1，而是閥孔邊緣到閥片面的最小距離線段所包絡形成的面積A2，該面積隨著旁通閥開度的增大而持續增大。當A2≤A1時，旁通流量參數比隨旁通閥開度增大。而當A2≥A1時，旁通流量參數比主要由孔的面積A1決定。旁通閥孔的大小是固定的，所以繼續增加旁通閥開度對提高旁通流量參數比作用很小。 采用相同的方式，分別對28、24以及18mm旁通閥孔徑的方案進行了測試分析。結合22和20mm兩種閥孔的測試結果，對各方案的流量參數比最大值與旁通閥孔的關系進行了分析，其結果是隨著閥孔直徑的增大，旁通流量參數比的最大值也相應增加，旁通閥孔徑同旁通流量參數比的最大值接近冪函數關系。該冪函數關系可以為非對稱雙流道渦輪機的旁通系統設計提供有效指導。 

 

 

        3 閥孔位置對旁通特性的影響:  非對稱雙流道渦輪機的旁通閥可以采用大小流道兩種單旁通方式以及雙流道旁通方式。不同的旁通位置可能會對旁通特性產生影響，為此對旁通位置進行了研究。 大小流道單旁通閥的閥孔直徑都為22mm，而雙旁通閥則采用閥孔形狀的兩個半圓形。雙旁通的兩個半圓形孔總面積同22mm單圓孔的面積相同，兩個半圓形閥孔面積比同ASY保持倒數關系，這時，ASY為0.43，小流道和大流道旁通閥孔面積比為2.3。結合等進氣這一實驗條件下，可以推斷出雙旁通的兩個半圓形孔面積分布對總的旁通特性影響較小。 大小流道旁通閥的旁通特性。同大流道旁通相比，在所有等膨脹比條件下的小流道旁通閥旁通流量參數比略小。這主要是因為小流道旁通的引流支路較大流道旁通要長，導致氣流在小流道旁通通道中產生一定的沿程損失，從而略微降低了旁通能力。但同大流道旁通閥的旁通能力接近。 大流道旁通閥和雙流道旁通閥的旁通特性。同大流道旁通閥相比，在所有膨脹比條件下，雙流道旁通閥的旁通流量參數比略大，但兩者非常接近。 因此，旁通閥的旁通能力同旁通閥開度及閥孔面積強相關，同渦輪膨脹比及閥孔位置弱相關。

         海珠路燈車出租,   路燈車出租， 花都路燈車出租