樂從路燈車出租， 順德路燈車出租， 北滘路燈車出租     汽車變速箱電液控制系統的研究內容和意義？     電液控制系統是 AT、AMT、CVT、DCT 等自動變速器的核心部分，對自動變速器換擋性能有著尤為關鍵的影響。本文以濕式離合器電液控制系統和重要的液壓元件作為研究對象，針對離合器換擋時，電液控制系統的工作過程，建立了相應的數學模型及 AMESim 仿真模型，依托自主研發的液壓閥體性能試驗臺對模型進行了試驗驗證，并研究分析了各重要參數及顫振效應對濕式離合器換擋性能的影響。

 

     （1）本文對濕式 DCT 與濕式 DCT 電液控制系統原理做了簡單介紹，并總結了國內外研究現狀，分析了本文的研究重點。分析了濕式 DCT 機械部分、控制系統、液壓系統的工作原理，基于濕式離合器液壓系統的工作原理，將濕式離合器的液壓系統分為了主油路系統，離合器潤滑系統，離合器控制子系統三個部分，并建立相應的數學模型。

 

    （2）針對濕式離合器工作過程，根據前文對濕式離合器電液控制系統的原理及建立的數學模型，運用 AMESim 軟件，建立濕式離合器電液控制系統模型，并利用仿真模型進行仿真，得出并分析相關的特性曲線。

 

    （3）基于建立濕式離合器電液控制系統仿真模型，深入研究各重要參數對濕式離合器電液控制系統動態特性影響；根據離合器換擋性能評價指標，分析各重要參數對離合器換擋性能的影響；分析寄生顫振和獨立顫振原理，并研究疊加獨立顫振對離合器接合性能影響。

       樂從路燈車出租， 順德路燈車出租， 北滘路燈車出租

 

    （4）根據對濕式 DCT 設計開發要求，設計搭建了自動變速器液壓閥體性能試驗臺，并對所建立仿真模型進行試驗驗證，分別提取了主油路系統壓力控制特性、離合器潤滑油路流量控制特性、離合器控制子系統壓力控制特性的仿真數據與試驗數據進行對比分析，通過分析可知，所搭建的模型較為準確。

       DCT 是兩個離合器相互交替的換擋模式，在動力性和經濟性方面都有著較大的優勢。在換擋過程中兩個離合器的扭矩重疊度決定變速器的換擋品質，如果離合器分離過快則會使發動機產生空轉的現象從而產生動力中斷影響汽車的動力性；反之分離過慢則會產生同時掛兩擋的現象，會使離合器摩擦片磨損嚴重并 且產生較大的換擋沖擊影響換擋品質。因此，必須在換擋過程中精確控制兩個離合器的壓力變化從而控制扭矩重合度，而濕式離合器壓力是由離合器活塞腔的壓力決定的，實現離合器活塞腔的精確壓力控制才能提高離合器的接合品質，提高變速器的工作性能。濕式離合器電液控制系統是濕式雙離合自動變速器實現平順起步與換擋的關鍵系統之一，運用基本理論公式分析了濕式離合器電液控制系統的工作原理再結合相關軟件建立濕式離合器電液控制系統模型，從而順利地解決預測、分析、評價等系統問題，這樣可以縮短開發周期，節約開發成本。這對我國自動變速器產業的推動具有十分重要的影響。綜上所述，對濕式離合器電液控制系統的研究是十分必要的。正因如此，本課題依托國內某變速器企業的濕式雙離合器自動變速器開發項目展開對濕式離合器電液控制系統的深入研究。

      樂從路燈車出租， 順德路燈車出租， 北滘路燈車出租