南海路燈車租賃，順德路燈車租賃，花都路燈車租賃  路燈車裝配設計平臺中的參數化功能？  為了解決Pro/E軟件本身的參數化功能模塊存在的一些不足并結合路燈車企業的實際需求，在Pro/E軟件自身的參數化功能的基礎上，通過運用二次開發工具，在路燈車裝配設計平臺上開發了一套將基于特征的參數化設計技術與基于草圖的參數化設計技術相結合的零件參數化設計功能模塊和骨架模型參數化設計功能模塊。在常用的計算機輔助軟件中要實現基于草圖的參數化設計，首先必須創建一個完全約束好的草圖，然后通過不同方式的拉伸、掃掠和旋轉等基本操縱來實現滿足要求的幾何形體的構建。這種方法適合構建截面相對復雜的零部件，在實際應用中一般只有在無法很好運用特征建模的部分才使用，因為該方法工作量相對較大，操縱過程也比較復雜，不僅需要在設計過程中創建草圖，還要在二維元素之間建立約束，在一些情況下還會出現過約束或約束不全。因此，在路燈車設計過程中只有將特征建模與草圖建模結合起來，充分利用兩者的優點，才能更好的滿足路燈車各總成模塊參數化設計的功能需求。要在Pro/E環境下實現各零部件的參數化設計一共存在兩類方法，第一類方法就是利用Pro/E軟件本身提供的參數化功能模塊進行參數化設計如：族表技術、Pro/Program技術和用戶自定義特征等。另一類就是利用Pro/E軟件提供的二次開發工具和應用程序接口，在Pro/E原有功能的基礎上進行二次開發，從而開發出用戶需求的功能。本文搭建的路燈車裝配設計平臺中的零部件參數化設計功能模塊，將以上兩種方法進行了有機的結合，即在繼承Pro/E參數化模塊已有的功能基礎上，通過Pro/E軟件的二次開發實現零部件設計參數的檢索、修改和模型更新的功能。運用路燈車裝配設計平臺中的參數化設計功能模塊來對零件進行設計時，首先需從零件模型設計過程中對相關的信息進行提煉，并將所有模型中的參數歸類，這些參數一共可以分為三類：1）需要在程序中將用戶輸入的參數代入關系式，并通過運算獲得更新后的變量參數；2）需要經過更新但只與用戶在界面上輸入的相應參數相關而不需在程序中進行計算的變量參數；3）不需更新的常量參數。

     就第一類參數而言，需全部在模型表達式中進行更新，而第二類參數在模型中通過程序直接引用用戶在界面上輸入的參數。這樣不僅能使程序中更新參數時比較方便，而且還便于管理模型數據。以路燈車車架中的一部分結構為例，用戶需輸入的參數變量和模型預覽，在輸入界面上用戶需輸入三個參數來確定車架的形狀，然后單擊“確定”按鈕就可生成更新后的車架模型。在與用戶輸入的三個參數關聯的關系式中控制車架形狀的參數共有6個，分別表示車架的第一根橫梁寬度、最后一個橫梁的寬度、橫梁的高度、最后一根橫梁到車架前端面的距離、第一根橫梁到車架前端面的距離、縱梁料厚。其中前面兩個參數都是通過表達式計算得到的參數，屬于第一類參數；橫梁的高度和最后一根橫梁到車架前端面的距離屬于第二類參數，最后兩個參數為常量不變。

    南海路燈車租賃，順德路燈車租賃，花都路燈車租賃

 

     多骨架模型的自頂向下設計方法,  設計參數在路燈車自頂向下的設計過程中，所需要的設計信息不僅數量大而且種類繁多。為了方便這些設計信息的管理、傳遞和共享，按照路燈車自頂向下設計過程中設計參數所起的不同作用，將設計參數劃分為定位參數、關鍵設計參數和局部設計參數。其中，定位參數表示設計單元在路燈車結構中的位置信息，通常指設計單元的空間定位基準（基準面、基準軸、基準坐標系等）、裝配組合約束等特征。關鍵設計參數表示設計單元關鍵特征的設計信息，主要是指設計單元的幾何形狀、空間申明、關鍵尺寸和裝配參照等，這些都必須從其所屬的上一層設計單元中繼承。局部設計參數主要指在對設計單元進行詳細設計時所需的參照基準、幾何約束和特征參數等，這些都是各設計單元內部某局部結構的設計信息。因此，局部設計參數與關鍵設計參數和定位參數在參數控制上存在一定的區別，局部設計參數由設計單元自己控制，而關鍵設計參數和定位參數由設計單元所屬的上層設計單元進行相應的控制。該情況不僅能夠使各設計單元具有獨立性，還能在路燈車設計過程中實現相應參數信息自頂向下的逐級控制。

    在路燈車的自頂向下設計中，骨架模型是基于特征和參數化的。因此，骨架模型不僅可以表達零部件相互之間的拓撲關系和幾何信息，還可以對設計單元的大小和位置進行控制。根據骨架模型在路燈車自頂向下設計過程中實現的具體功能以及骨架模型所承載的設計參數，將骨架模型分為三大類：定位骨架、設計骨架和信息傳遞骨架。定位骨架的本質是三維布局模型，主要通過在上層設計單元中創建其所屬下層各設計單元用于定位的位置信息。定位骨架主要是用于確定各層設計單元的位置信息，其特點在于能夠實現定位參數的逐層設計與控制。信息傳遞骨架的本質就是承載用于零件詳細設計的設計參照。信息傳遞骨架在上層設計單元中創建，并由上層設計單元對信息傳遞骨架中的設計信息實施控制，如果下層設計單元需要按照設計任務書的要求完成其自身相關的設計工作，在沒有獲取來自所屬上層設計單元傳遞給它的信息傳遞骨架中的相關設計信息，將無法完成設計任務。從而體現了自頂向下的控制。信息傳遞骨架的特點在于它能分類發布設計信息，即將所屬不同下層設計單元的關鍵設計參數和定位參數進行分類發布，提高了下層各設計單元設計參數獲取的準確性，使下層設計單元進行設計時只能獲取屬于本設計單元的設計參數,從而減少下層設計單元的冗余參數。設計骨架是指將上層設計單元發布給本設計單元的設計參數用于完善本層設計單元骨架設計的骨架模型，并同時將設計的相關參數分別發布給下層各設計單元用于后續的設計，實現自頂向下的逐級控制。設計骨架是這三種骨架中最重要的一種骨架模型，其主要被用于骨架的設計和模型的裝配。它主要包含從上層設計單元中繼承的用于本設計單元設計的信息傳遞骨架、本設計單元創建的用于控制下層設計單元設計的信息傳遞骨架、本設計單元創建的定位骨架，以及本設計單元創建的其他特征。

      南海路燈車租賃，順德路燈車租賃，花都路燈車租賃